Notícies Destacades | Ajuntament de València - València

La Junta de Govern Local aprovarà demà la licitació de la redacció dels projectes de renaturalització de l’avinguda del Port, el bulevard cultural de Xàtiva i Guillem de Castro i els voltants de les Torres de Serrans. Per a la vicealcaldessa i regidora de Desenvolupament Urbà, Sandra Gómez, amb estes actuacions “millorem l’habitabilitat dels nostres barris, generem espais compartits que creen veïnat i transformem les grans avingudes, que en alguns casos com en el cas de l’avinguda del Port és quasi una autopista urbana, en bulevards i passejos plens d’activitat i vida, on s’hi fomenta el comerç, i en eixos verds que connectaran les nostres llars en llocs tan importants com col·legis, recintes culturals i dotacions culturals”.
 

Per a la vicealcaldessa, “actuacions com estes ens han valgut ser capital verda europea i volem seguir avançant en cadascun d’estos projectes”. Segons la regidora, “és una inversió molt important, que se suma a altres projectes de renaturalització com el de Pérez Galdós, Giorgeta, avinguda de l’Oest, Sant Vicent o Ausiàs March i, en total, amb tots els projectes que tenim de redacció o licitació, estem projectant la renaturalització i humanització de més de tretze kilòmetres de carrer que, fins ara, estaven destinats només al trànsit privat”.

Sandra Gómez ha assegurat que “amb tot això, el que volem és avançar en una ciutat més verda i més habitable que tinga cura de la salut dels seus veïns i veïnes i que s’adapta a les conseqüències del canvi climàtic com és el calfament de les ciutats als períodes estivals”.

Gómez s’ha referit en especial a la intervenció prevista a l’avinguda del Port per tal que “deixe de ser una avinguda la principal funció de la qual és dirigir el trànsit del centre als Poblats Marítims, del centre a la franja litoral, i que passe a ser un passeig a la mar que realment connecte el llit del riu Túria amb la Marina i la platja per mitjà d’un gran passeig renaturalitzat i ple d’elements per a ús ciutadà i familiar”. La vicealcaldessa ha assegurat que “li donem un sentit històric més adaptat a la ciutat que volem ser en este segle XXI, una ciutat més verda, més amable, i fem una gran transformació molt important del model de ciutat en la que volem viure”.

L’avinguda del Port

L’actuació en l’avinguda del Port preveu intervindre sobre 74.500 metres quadrats i més de 2’5 kilòmetres de llargària entre el Jardí del Túria i la Marina i afectarà els barris de Mestalla, Albors, Camí Fondo, Aiora, la Creu del Grau i el Grau.

La renaturalització de l’avinguda del Port està prevista en dos trams. El primer tram, que abasta des de la plaça de Saragossa fins al carrer de la Serradora, disposarà de dos carrils per al trànsit privat, un carril bici bidireccional i 1 carril bus-taxi. El segon tram, entre el carrer de la Serradora i la façana marítima, tindrà dos carrils per al trànsit privat, un carril bici bidireccional i 1 plataforma compartida bus-taxi-tramvia.

En total, l’avinguda passarà d’un 20% d’espai per a vianants a un 70% amb la recuperació de 25.000 metres quadrats per a caminar.

El pressupost estimat de les obres és de 19.900.000 euros amb un cost de redacció del projecte i de direcció d’obres de 796.000 euros. El termini de redacció del projecte és de sis mesos.

Bulevard cultural

El bulevard cultural, que unirà Xàtiva i Guillem de Castro, abasta 55.500 metres quadrats i més de 2 kilòmetres de llargària entre el carrer de Russafa i el Jardí del Túria a l’altura de l’IVAM. En total, afectarà els barris de Sant Francesc, la Roqueta, Russafa, el Pilar, el Botànic i el Carme i unirà importants centres com l’IVAM, el MUVIM, el Centre Cultural de la Beneficiència i edificis protegits com l’església de Sant Agustí, l’església del Pilar o les Torres de Quart. En total, s’hi passarà d’un 28% d’espais per a vianants a un 60% amb la recuperació de 18.000 metres quadrats.

La llargària i diversitat del recorregut crearà fins a 8 trams distints que inclouran l’eliminació del pas subterrani situat a l’altura del MUVIM, la creació d’un carril bici bidireccional, 1 carril per al trànsit privat i 2 carrils bus-taxi entre el carrer de Russafa i Sant Vicent i només un en la resta de l’itinerari.

El pressupost estimat de les obres és de 22.500.000 euros mentre que la redacció del projecte i la direcció d’obra té un cost de 450.000 euros. El termini previst per a la redacció del projecte és de sis mesos.

Àmbit de les Torres de Serrans

La intervenció en els voltants de les Torres de Serrans afecta 6.300 metres quadrats amb la recuperació de les vies de servici entre Blanqueria i Comte de Trénor. El projecte preveu la creació d’un nou pas de vianants que connectarà el carrer del Pare d’Òrfens i les Alberedetes dels Serrans que millorarà la connexió del barri del Carme amb el Jardí del Túria. S’hi facilitarà també la integració dels jardins existents, mantindrà les parades de l’autobús i podria reubicar la parada de Valenbisi.

El pressupost estimat de les obres és d’1.714.000 euros amb un cost per a la redacció i direcció de les obres de 60.000 euros i un termini de redacció del projecte de 4 mesos.

La Saïdia

En relació a l’enderrocament parcial de les naus de la Saïdia, que ahir va escometre l’empresa que projecta un hotel al carrer de Guatla, la vicealcaldessa ha recordat que “des de l’àrea d’Urbanisme s’havia denegat l’autorització per a l’enderrocament de les naus”. Sandra Gómez ha manifestat la seua sorpresa per “l’actitud temerària, imprudent i irresponsable de l’empresa, que tot i ser perfectament coneixedora que no disposa de permís d’enderrocament de les naus, ahir procedira a enderrocar-ne una part i, si no haguera estat pel fet que va intervindre la policia local, a dia de hui part de les naus estarien assolades”.

Per a la regidora, “no és una forma habitual ni normal de relacionar-se amb l’administració. Per això, se li ha posat una sanció per incompliment d’una ordre municipal. Serà el servici de procediment sancionador qui, d’acord amb les ordenances, determinarà pròximament la quantia”.